襄阳君雷汽车配件有限公司
货厢尺寸也是新多利卡的一大特色，新多利卡单排厢长覆盖了3米5至6米2，内宽达2米3，黄牌大轻卡可装40方，选择性强，装载能力良好。重载车型则将采用8.25r16lt轮胎，厚度达10厘米的188mm双层直通大梁，适应不同行业用户需求。
5.购车容易 养车无忧
五大亮点助力物流发展 新多利卡广州上市
到场为2018款多利卡助威
年轻一代的用户往往初入运输市场，资本实力较为薄弱，为此东风推出了一证贷“金融政策，首付款仅需要1.3万就能把车开回家。用车无忧方面，东风推出了购2018款轻卡首年免维护方案，一年内的保养与维修都将由东风轻型车公司负责解决，解决用户的后顾之忧，年轻用户能够更快融入运输行业。目前东风在全国已经有1500余家服务站，提供24小时服务，用车将更容易。
● 全新造车理念 东风将以用户为本持续创新
东风轻型商用车营销有限公司华南大区经理别京先生告诉我们，时代在变，环境在变，不断奋进的东风也在顺应时代潮流而做出更多改变。在运输用户逐渐年轻化的今天，东风轻型车提出了全新年轻化战略，在年轻卡友追求高颜值、高舒适性、高配置的市场需求下，推出了2018款新产品，为年轻的卡友带来合适的选择。
五大亮点助力物流发展 新多利卡广州上市
东风轻型商用车营销有限公司华南大区经理别京先生为到场嘉宾讲述东风发展规划
在年轻化战略下，东风还提出了多项年轻化的“更容易”举措，其中包含购2018款多利卡首付1.3万元、首年4万公里维修全免费等政策，保障年轻用户轻松购车、养车无忧。面向未来，东风轻型车还将陆续推出更多面向年轻卡友用户的措施，让年轻卡友更容易获得高品质生活。
● 广州4s店为新多利卡推广、用车无忧做足准备
五大亮点助力物流发展 新多利卡广州上市
广州市全东汽车有限公司总经理吴卫华先生致词
作为东风多利卡在广州的4s店，广州市全东汽车有限公司总经理吴卫华先生表示，东风汽车公司的前身是中国第二汽车制造厂，东风多利卡已经传承了东风汽车公司48年的制造和研发经验，凭借的品质深受物流行业用户认可。
五大亮点助力物流发展 新多利卡广州上市
到场嘉宾交流东风轻卡配置与使用情况
新多利卡开发过程中，东风汽车公司累计邀请了600多名行业用户、物流公司和经销商代表，参加车辆试驾和评测，可以说，新多利卡是在充分倾听行业的声音的基础上诞生的。本次2018款多利卡的上市，广州全东也将以此为新起点，以与用户合作共赢为目标，为广州物流运输快速发展、用户安心用车而努力。
五大亮点助力物流发展 新多利卡广州上市
广州市全东汽车有限公司副总经理、
广州市卡卡物流有限公司总经理柳会熊先生致词
广州市全东汽车有限公司副总经理、广州市卡卡物流有限公司总经理柳会熊先生为用户带来多项购车优惠和用车无忧政策。其中包含活动当天交定金1000抵5000、首年维修保养免费，超低利息3.6厘金融方案等优惠购车政策。此外，卡卡物流还与大型物流公司签订了合作协议，凡是卡卡物流的用户将获得每月15000元货源的支持，避免新用户无货源烦恼。
● 全新理念迎接新发展 为年轻用户考虑更多
五大亮点助力物流发展 新多利卡广州上市
五大亮点助力物流发展 新多利卡广州上市
2018款多利卡的上市，代表着东风轻型车公司全新造车理念的开始，从新多利卡上，我们看到了东风将更加注重年轻用户需求，致力为行业带来更舒适性、更安全性、更可靠性车辆的发展方向。目前2018款多利卡已在全国范围内到店，感兴趣的卡友可以前往咨询
国六东风多利卡7方侧装压缩垃圾车，加强型锰钢制作，箱体容积7立方，液压底部压缩，拉杆式提升机，后门液压锁死，可装240l垃圾桶80桶以上，大大增加压缩比和容积，适用于终点垃圾填满场。国六东风多利卡7方侧装压缩垃圾车图片展示：
国六东风多利卡7方侧装压缩垃圾车图片
国六东风多利卡7方侧装压缩垃圾车有效容积7方，可以装4.5-5吨生活垃圾车，压缩比3-4倍，平板箱体，采用武钢优质碳钢板制作，新款平板式箱体更加美观大气，厢体喷绘及字样按客户要求制作，操作方工：采用电控+手动双操作系统，plc一键控制，实现自动压缩。
国六东风多利卡7方侧装压缩垃圾车图片
国六东风多利卡7方侧装压缩垃圾车图片
国六东风多利卡7方侧装压缩垃圾车图片
国六东风多利卡7方侧装压缩垃圾车底盘采用东风多利卡d6，1730单排驾驶室，3308轴距，cy4bk461朝柴发动机，可以选朝柴130马力，国六排放，万里扬5档变速箱，7.00r16钢丝胎，1.8/3.5前后桥，188双层大梁，带动力转向，离合器助力，abs，排气制动，电控车窗，中控锁，空调。
北汽昌河15桶桶装垃圾运输车适合小区240升垃圾桶快速转运作业
长安3-4方国六挂桶垃圾车匹配重庆渝安dk15c发动机82千瓦112马力
国六东风途逸3方自装卸式垃圾车小区、狭窄街道、乡村小路
东风凯普特k7国六压缩式垃圾车尾部匹配两个240l液压翻转板
国五唐骏3-4方勾臂式垃圾车图片参数介绍
东风多利卡是东风汽车股份有限公司于1995年推出的一款长途物流轻卡。东风多利卡汇聚了日产等多方先进技术，全面提升整车品质，优化动力系统，进一步强化底盘系统，打造国际流行外观。
以其优异强悍的承载能力，灵活轻便的操纵性，靓丽大气的外观造型，为广大城际物流客户提供安全、、可靠的服务。
安全:整车一体化设计，亚洲大汽车试验场50万公里严格检测，通过欧洲ece r29正面碰撞试验，标配断气刹，驻车制动更安全。
:优化底盘技术，完美匹配先进发动机，高达140马力强大动力;3.9吨级前桥/8吨级后桥，承载力。
可靠:多项技术优势，引领行业品质新标准;60万客户共同使用见证;整车质保期全面提升，驾驶更可靠。
舒适:国际流行时尚外观、轿车化内饰，全新第三代高顶驾驶室，视野宽阔，驾乘更舒适。
东风多利卡分为6个类别车型，分别可搭配东风朝柴和玉柴的发动机。
2005年，东风多利卡被中国物流生产力促进中心授予中国中长途物流用车荣誉称号。
2006年，东风汽车股份有限公司对东风多利卡进行改造，2月10日东风多利卡06款新车型面市。
2010年，东风股份对旗下东风轻卡子进行整合。分为:凯普特，多利卡和福瑞卡三个类别。分别走高端，中端和低端产品。东风原有的东风小霸王，东风康霸，东风多利卡统一称为多利卡。自此，东风多利卡称为东风中端轻卡的一个。
甩箱，也称可交换箱，是指车厢与汽车底盘之间可快速拆卸或安装的一种新车型，以达到交换车厢而不停车的使用目的，整体提高了车辆使用效率。
随着近几年越来越多大规模物流公司的涌现，物流业竞争也越来越激烈，而可交换厢式运输以其特有的模式，开始受到了广泛的关注。中国邮政，顺丰，德邦等多家大型物流公司制作了多批甩箱并正在试运行，相信随着物流企业管理越来越科学规范，甩箱这种运输模式会逐步在中国得到广泛应用。
甩箱运输通常方式:运输车拉载着可交换箱从a到b地，到达b地后，运输车快速将厢体卸下，随即拉载着另一台已提前装货完毕的交换箱返还；前一台交换箱则由b地的人员随后根据调度卸货或有另一辆运输车拉载着驶往下一目的地。
甩箱运输方式能够实现接力运输，避免运输过程中的多次装卸，清点，节约时间，节省劳动力。
18771551998
qq: 552067138