巨头dhl 本刊记者 张远昌 作为全球大的快递与物流公司在中国的合资企业，中外运敦豪凭借品牌整合、大举投资以及创新的产品与服务，保持了近年来35%-45%的高速增长，成为2003年中国快递与物流市场无可争议的赢家。现在，dhl在中国市场的新一轮攻势又开始了！ 又见dhl长袖舞 dhl是早进入中国的跨国快递巨头，经过这么多年的发展，“早起的鸟儿有虫吃”这句老话又一次在dhl身上得到验证。dhl1980年进入中国市场，1986年组建了中外运—敦豪国际航空快件有限公司。在过去17年中，dhl在中国的合资企业——中外运敦豪曾创下骄人业绩：年平均增长率高达40％以上，营业额跃升了60倍，占有37%的市场份额，稳居中国航空快递业的领导地位。现在，dhl意气风发，正一步步迈向明日帝国。 2003年8月的一天，中外运敦豪在北京举行了dhl品牌整合发布会，正式启用红黄两色的全新标识。新标识的启用，标志着dhl开始全面实施其全球化战略——由德国邮政全球网络(deutsche post world net)将敦豪环球快递、丹沙海空运、德国邮政欧洲快递统一整合在dhl品牌旗下。凭借优秀的“一站式”综合服务能力dhl成为全球大的快递与物流公司，其多元化的派送服务涵盖了快递与物流产业的每一个关键环节。2003年8月，敦豪在北京宣布：整合德国邮政旗下的丹沙、欧洲快递业务，以dhl的统一品牌开展服务。当天晚上，dhl企业全新标识和全新广告创意在全国10多个电视台同时登场。此后不到3周的时间里，在成都、天津、北京、上海等国内18个城市，dhl静悄悄地展开了城际小包裹寄递业务，正式涉足此前一直由邮政和国内快递商把持经营的国内快递业务。
国际快递公司是指以跨国的航空运输为主要载体的物品传输媒介机构。五大国际快递公司包括ups(美国联合包裹速递公司），fedex（联邦快递），dhl（敦豪），tnt，ems(邮政特快专递服务)。其中四大快递公司目前占据中国国际快递业务80%的市场份额。
快递系统范围的广泛性，快递本身的复杂性，加上国际快递的特殊性，操作难度较大，面临风险更多。
全球优秀的快递和邮政服务提供商，总部设在荷兰。tnt快递成立于1946年，其国际网络覆盖世界200多个国家，提供一系列少有的全球整合性物流解决方案。此外，tnt还为澳大利亚以及欧洲、亚洲的许多主要国家提供业界优秀的全国范围快递服务。
配送更加精细化
随着现代经济的发展，各产业、部门、企业之间的交换关系和依赖程度也愈来愈错综复杂，物流是联系这些复杂关系的交换纽带，它使经济社会的各部分有机地连接起来。在市场需求瞬息万变和竞争环境日益激烈的情况下，要求物流在企业和整个系统必须具有更快的响应速度和协同配合的能力。更快的响应速度，要求物流企业必须及时了解客户的需求信息，全面跟踪和监控需求的过程，及时、准确、优质地将产品和服务递交到客户手中。协同配合的能力，要求物流企业必须与供应商和客户实现实时的沟通与协同，使供应商对自己的供应能力有预见性，能够提供更好的产品、价格和服务；使客户对自己的需求有清晰的计划性，以满足自己生产和消费的需要。国际物流为了达到零阻力、无时差的协同，需要做到与合作伙伴间业务流程的紧密集成，加强预测、规划和供应，共同分享业务
国际物流
国际物流
数据、联合进行管理执行以及完成绩效评估等。只有这样，才能使物流作业更好地满足客户的需要。由于现代经济专业化分工越来越细，相当一些企业除了自己生产一部分主要部件外，大部分部件需要外购。国际间的加工贸易就是这样发展起来的，国际物流企业伴随着国际贸易的分工布局应运而生。为了适应各制造厂商的生产需求，以及多样、少量的生产方式，国际物流的高频度、小批量的配送也随之产生。早在20世纪90年代，台湾电脑业就创建了一种“全球运筹式产销模式”，就是采取按客户订单、分散生产形式，将电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过国际物流网络将这些零部件、元器件、芯片集中到物流配送中心，再由该配送中心发送给电脑生产厂家。自20世纪80年代以来，美国、欧洲等一些发达国家开始进行了一场“物流革命”，其内容是对物流各种功能、要素进行整合，使物流活动系统化、专业化，出现了专门从事物流服务活动的“第三方物流”企业。随后，各种专业化的物流服务企业在欧美发达国家大量涌现并加速发展，使物流服务功能更强大，服务质量更精细。物流产业已经成为发达国家服务业中的一个重要组成部分。
问：我想用dhl从国外购买产品，是否需要支付进口关税呢?
答：是否产生关税取决于所购买物品的属性，购买价格，卖方向海关申报的物品价值，还有目的地国家海关的政策。
dhl无论收件人是否接受包裹都会事先垫付税金给海关，然后给收件人提供关税发票。-/gbaccja/-

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