公交候车亭厂家生产制造流程
公交候车亭画布外框采用1.5mm厚碳镀锌钢板，磷化，表面喷户氟碳漆处理。镀锌钢板容易做造型，且使用年限时间较长，是性价比很高的一款材料。站台灯箱采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 透明板与外框的组合采用k型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压，可以有效阻止灯箱内部进水等问题，盐城灯箱使用寿命。 公交候车亭灯箱外框内部周边设拉布装置，美观大方。
候车亭的制作说明
尺寸：可根据客户要求定制安装：厂内模块化制作，安装方便。
灯箱：大灯箱画面尺寸：3500mm*1700mm
小灯箱画面尺寸：1000mm*1700mm说明：立柱采用150*150*3mm方钢，雨棚采用如型材通过，阳光板，夹胶玻璃，灯箱采用1.5mm钢板折弯成型。
产品适用范围：款式在线免费提供：地铁路牌，公交站台，社区酒店，商业中心，银行医院，连锁店，展示展览等。
候车亭,一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带停靠站上建设的交通设施
本公司所销售的产品均为订制，因产品款式、规格、材质、配置、数量、路程的不同，看似同款产品价格也是不同的，我们会根据您的需要，根据当前市场行情单价核算。待确定具体款式、参数及价格后，再进行生产制作。
如何选对候车亭设计风格
如何选对风格能够从以下几个方面考虑：例如前史颜色浓郁的地区挑选复古款，经济发达地区挑选时尚或者科技感激烈的样式，挑选 带地方特色，杰出当地文明，以便它能够完美融入城市，更好发挥效果。
候车亭灯箱材质分析以及区别
很多候车亭客户在采购候车亭的时候会有这样的疑问：公交候车亭灯箱用钢化玻璃还是有机玻璃？那就是候车亭灯箱视窗究竟是用钢化玻璃还是有机玻璃？两者有什么区别吗？
一般来说，有机玻璃一般是用在室内的多一些，室外的话，在防高温上不及钢化玻璃，时间上了，面上会发黄，透光性随时间的增加越来越差，而钢化玻璃则不会存在这样的问题。那么公交候车亭采用钢化玻璃就没有别的问题发生了吗？
当然有，那就是钢化玻璃容易受到人为损坏，候车亭网经常报道各地公交候车亭灯箱被某些人恶意损坏的新闻。剔除人为因素，钢化玻璃自爆的概率非常小。在价格方面，钢化玻璃的成本要比有机玻璃稍微高一些，但综合比较来看，还是用钢化玻璃更美观、使用，采用钢化玻璃制造的公交候车亭在广告展现方面更具美感，有利于提升候车亭广告公司的竞争力，这也是目前候车亭产品80%采用钢化玻璃的原因。
公交候车亭的维护：由于新兴公交候车亭的大量出现使得候车亭的日常保养难度也在逐渐增加，下面为大家讲解一个较全的保养维护方案。首先，公交候车亭作为一款户外产品，风吹雨淋自然是避免不了。
因此，平常应该多加巡视，对其箱体外部和灯箱立柱，要定期清洗擦拭，及时清除粘贴的小广告，影响美观，这样也方便市民阅读。
其次，对于灯箱内部固定区域粘贴报纸的箱体，要坚持每天更换报纸，发布及时新闻，吸引市民的阅读兴趣，而不能让市民每天看到的都是重复的内容。
此外，要定期检查箱体底部的锁和内部液压杆，定期开启，发现损坏要及时更换；如遇灯光不亮或画面滚动出现异常时，要及时检查内部电路和主板，保证灯箱的正常运转。以上这些都是平常的维护工作中可能遇到的问题，只有大家都树立起爱护公交候车亭的意识，从平常的一点一滴做起，才能让候车亭更加美观，发挥它的功能，同时也让我们的城市变得更美！
折叠常规尺寸
整高为2.5-2.8米;
顶棚宽约1.5-2米;
长约3-8米;
单体灯箱1700mm*3600mm;
1000mm *1800mm;
广告画面1500mm*3500mm;
顶棚1500mm*4500mm;
高度2700mm--2800mm。
折叠使用材料
立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用铝塑板、阳光板、耐力板(厚度为4.2-4.5mm)、钢化玻璃、夹胶玻璃等。
不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有pc耐力板、钢化玻璃，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分;镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
候车亭五大重要组成部分
关键一：候车亭样式方面，要根据客户所需以及区域环境确认公交候车亭的风格，例如有现代风格的候车亭，也有仿古风格的候车亭，在一些具有很深远的文明内涵的城市或许古镇景区，需求有仿古式的候车亭，在现代化的都市或许经济开发区需求现代风格的候车亭。
关键二：候车亭资料方面，要考虑候车亭的制造本钱，铝合金原料的候车亭，相对于不锈钢原料的候车亭原资料价格比较高，而不锈钢原料中选用304不锈钢制造的候车亭比201不锈钢制造的候车候车亭价格高，不锈钢候车亭又比常规镀锌钢材为原资料的候车亭造价高了许多。如果在制造过程中，选用了一些钛合金等资料，比较高端大气上档次，但本钱也会添加。在为客户规划候车亭时，必须在规划阐明中一一阐明，不光是原料，标准也要标注清楚，让客户明明白白消费，诚信为本，更不能招摇撞骗。
关键三：候车亭配件方面，电器的标准型号也需求在公交候车亭规划阐明中以列表形式注明，灯光是运用一般灯条仍是高亮防水灯条，以及选择的根据。时刻控制器以及漏电保护器的品牌要注明。如果涉及太阳能候车亭，太阳能光伏板是单晶的仍是多晶的，需求为客户解说清楚利弊。太阳能蓄电池有胶体的、太阳能专用的、铅酸的，要从性能和价格上具体阐明，让客户选择。
关键四：候车亭尺度方面，标注主体尺度、各部分的尺度、资料厚度和标号等细节。在出产的过程中更不能移花接木。
关键五：为客户解说候车亭结构以及焊接方面的知识，以保证制造的候车亭从样式、资料、工艺、结构安全性方面达到完美的结合。
候车亭工艺说明
1、产品的样式、尺寸、颜色、材质、配置等均可按需定制，产品造价根据实际
2、产品各组件常用主体材质：
①顶棚：铝塑板、铝蜂窝板、镀锌钢板、不锈钢板、铝板、仿古树脂瓦、（双玻）太阳能板、pc耐力板、阳光板、镀膜夹胶玻璃等
②箱体：镀锌板、不锈钢板、铝型材、冷轧板、塑钢等；
③视窗：钢化玻璃、pc耐力板、亚克力板等；
④立柱：镀锌/不锈钢方管、圆管，铝型材等；
⑤表面处理：三层氟碳喷漆（烤漆）、高温静电喷塑、汽车金属烤漆，表面抛光、拉丝处理；
李闯
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