高速公路开车一定要小心谨慎，这样才不容易发生安全事故。司机朋友们在高速公路上开车喜欢跟着前车走，这其实是一种错误的做法，跟着前车的危险性其实是非常高的。所以司机朋友们在高速路上开车还是应该有着自己的速度和节奏，这样才能保证行驶安全。
远离大型货车：大货车通常速度比小车慢，而且装载的货物较高容易遮挡视线，使后车不易判断车距和掌握速差。特别要注意的是，千万不能在大货车的爬坡道进行超车，这既是违法行为又相当危险。
熟悉制动系统：刹车是缩小两车间距离的最直接手段，所以，上高速前要对车况进行检查，尤其是刹车系统要特别注意。如果是借来或租来的的车辆，更要先培养刹车感觉，因为每辆车的制动系统技术状况各不相同。
如何桥梁和上下坡：经过桥梁和上下坡路段车辆要经过爬坡和下坡的过程，在车辆速度上会表现出减缓和加快的过程，车辆之间的速差会相应拉大或缩小。
高速公路上出入口：进出高速公路的车辆与正常行驶车辆会形成速差。进入高速时要尽量谨慎，一定要在加速车道将车速提到60以上确保安全的情况下汇入行车道。下高速要提前500米减速并打开右转向灯做好进入匝道准备。
隧道入口：高速隧道通常限速为80公里/小时，进入隧道之前车辆都有一个减速的过程，准备进入隧道的车辆与正常行驶车辆之间必然会加大速差，应特别注意。
高速出口切忌紧急踩刹车：这种情况主要出现在对道路情况不熟的驾驶员身上。由于对高速出口不熟悉，在高速出口位置会突然放慢车速，观察出口提示牌。这种突然的踩刹车动作加大了后方正常行驶的车辆与其之间的速差，即使后车处置及时没有造成事故，也会让后车驾驶员惊出一身冷汗。
因此，对于路线不熟的驾驶员来说，上高速前一定要做足准备工作。实在需要停车时，可先点刹提醒后方车辆。
不得长时间占用超车道：超车道是高速公路上为超车车辆和车速达到要求的车辆提供行驶的道路，但有些司机长时间低速占用超车道，使得原本需要用超车道超车的车只能从车速相对更低的行车道超车，这样超车极易造成事故。
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现在的社会上的车辆数目越来越多，大部分车辆应该都是有保险的。但是保险赔偿的范围是有限的，在有些情况下车辆出现故障保险公司是不给予索赔的。所以车主在办理保险时一定要了解清楚，这样在发生意外时才可以更好的采取应急措施。
如车辆不慎出险，请您注意人身安全，并立即致电110报案、收集理赔材料。齐全的理赔材料可以节省您的理赔等待时间：(1)在您还车并提交了齐全的理赔资料时，您不需要垫付本车维修等保险公司应付费用，仅需：a)支付上表列明的保险责任内的由承租方承担的损失。
垫付第三方损失，该费用将在保险公司完成理赔后返还给您；(在您全责或主责的情况下，如第三方同意在佰易租车指定维修单位定损、维修，该费用将无需您垫付)，及保险责任外的所有责任和损失（如您已经购买不计免赔服务，保险责任范围外的轮胎损失您可以免于承担）。
在您还车不能提供齐全的理赔资料时，请根据预估的车辆损失刷取最低2000元的维修押金，该押金将在您提交完材料后的3天内发起退款（到账时间以各银行为准）。在您用车期间，如有车辆盗抢与报废发生，您需支付公安部门立案或车管部门出具报废证明之前的车辆租赁费用。
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现在很多人在选购汽车时都会选择自动挡汽车，因为自动档汽车在驾驶时操作起来是比较容易的，所以自动挡汽车深受人们的喜爱。但是自动挡汽车有一个不好的地方就是比较费油，不过有驾驶小妙招是可以改善车辆费油的情况。
首先，一般在平路上、高速上可以一直使用d挡行驶，但在山区道路行驶时，当遇到较陡的上坡或下坡路时必须用低速挡行驶。因为上坡时用高速挡行驶会因动力不足的情况导致熄火停车；在下坡利用低速挡发动机的牵引力减少频繁制动，从而可避免因制动盘发热而导致的制动失效。很多人认为开自动挡可以靠d挡行天下，这是一种错误的观念，所以一定要及时改正。
短时间的停车用什么挡，这也是很多自动挡车主很纠结的问题。使用d挡好还是用n挡好呢？这就要看用d挡和用n挡各有什么优缺点。先看用d挡，用d挡的优点是随时可以起步，只需松开制动踏板，轻加油门即可。
缺点是长时间使汽车引擎处于一个较高负荷的运转状态，以及变速器会因散热不良而导致损坏，同时车轮、车轴和刹车之间互相受力，会加剧连接部位的摩擦面的摩损。用n挡的好处是杜绝了d挡的缺点，缺点是起步时需重新换d挡，导致n挡的拉索增加一次磨损，当然这比用d挡的缺点要少得多。
所以一般的停车时，只要时间不超过一分钟用d挡，超过一分钟的用n挡，并拉紧驻车制动。但是长时间停放车辆必须用p挡。
还有一点许多人容易犯的错误，就是在高速行驶或下长坡时为了节油而使用n挡滑行，这样会烧坏变速器。因为这个时间变速器输出轴高速运转，而引擎低速运转，导致变速器的润滑油泵供油压力不够润滑状况恶化。对变速器内部的离合器片来说虽然动力输出已经切段但是被动片仍在车轮的带动下高速运
行，很容易引起共振和打滑的现象。途腾租车特别提醒司机朋友切记：任何时候，开自动挡车不能空挡滑行！
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